Nuovo scambio di link tra il sito del team VRM e quello di Gabriele Tondi, driver molto conosciuto in pista e nel web. Ora potete trovare il link al suo sito nella sezione "Patners" del sito. Questo dimostra che VRM si sta facendo conoscere sempre di più nel panorama kartistico regionale e nazionale. Un grazie a Gabriele per l'accordo siglato.
-1 a Milano
Lorenzo Vieri
giovedì 26 giugno 2008
lunedì 23 giugno 2008
Tutto pronto per la gara di Milano Fiera
Smaltita la sbornia per la vittoria di Monza, il team VRM è pronto per una nuova sfida endurance stavolta in un palcoscenico del tutto particolare: infatti verrà allestito un circuito nella vecchia fiera di Milano lungo più di 2000 metri, nel quale circa 40 teams si affronteranno a viso aperto.
Per quanto riguarda il team VRM, stavolta non ci vogliamo scoprire svelando l'equipaggio partente, confermiamo solo la presenza di Montoro e Vieri oltre al rientro in squadra di Regazzoni, gli altri 3 piloti resteranno ignoti a tutti finchè non si disputeranno le prime libere di venerdì sera.
Grazie a tutti coloro che ci hanno fatto i complimenti, per mail o per telefono, per la vittoria di Monza. Siamo commossi da tutto ciò e abbiamo voglia di confermarci a Milano in almeno una delle 2 gare!
-3 a Milano
Lorenzo Vieri
Per quanto riguarda il team VRM, stavolta non ci vogliamo scoprire svelando l'equipaggio partente, confermiamo solo la presenza di Montoro e Vieri oltre al rientro in squadra di Regazzoni, gli altri 3 piloti resteranno ignoti a tutti finchè non si disputeranno le prime libere di venerdì sera.
Grazie a tutti coloro che ci hanno fatto i complimenti, per mail o per telefono, per la vittoria di Monza. Siamo commossi da tutto ciò e abbiamo voglia di confermarci a Milano in almeno una delle 2 gare!
-3 a Milano
Lorenzo Vieri
domenica 22 giugno 2008
Prima vittoria stagionale per il team VRM!!
Gara: Campionato Business Series Round 1 6 ore di Monza.
Location: Autodromo di Monza(parcheggio della "parabolica".
Data: 21 giugno 2008.
Piloti: Vieri Lorenzo, Davide Montoro, Mapelli Marco, Gai Stefano.
Pit lane: Emanuele Sala, Davide Landolfo.
Team Manager: Vieri Lorenzo.
Finalmente, dopo Jesolo e Pomposa, arriva la tanto attesa vittoria per il team VRM in occasione della 6 ore di Monza, prima prova del campionato Business Series BIREL.
Prove Libere
Durante i 60 minuti di prove libere, il team si è mantenuto costantemente nelle prime 5 posizioni assolute e, dopo aver preso confidenza con la pista, ha fatto segnare il miglior tempo con Davide Montoro, che in soli 6 giri ha rifilato quasi 8 decimi al secondo crono fatto segnare da "Aurora Assicurazioni". In vista della gara, considerando soprattutto la costanza e la vicinanza tra i tempi dei piloti, c'era ottimismo ma gli avversari si sarebbero dimostrati tutt'altro che semplici da battere in entrambe le gare.
Qualifiche
15 minuti per effettuare un solo giro cronometrato. La freddezza e la bravura di un pilota si misurano in questi casi. Designato per la Pole è Davide Montoro, il più veloce del team. Dopo aver atteso gli ultimi 3 minuti per scendere in pista visto il traffico dei primi momenti della sessione, Davide non tradisce le aspettative e coglie una STREPITOSA pole position rifilando 9 decimi al secondo classificato. Una vera batosta a tutto il paddock. Quindi VRM sarebbe partito in prima fila davanti a tutti in gara 1, avendo così la possibilità di avere vantaggio da subito su tutti i diretti avversari.
Gara 1
La prima gara di 3 ore parte sotto i migliori auspici, infatti Stefano Gai riesce a prendere subito un buon margine (circa 6 secondi) su tutto il gruppo degli inseguitori ma purtroppo trova dopo pochi giri diversi doppiati in zone della pista complicate per superare, inoltre essi non davano strada e quindi il gap che si era creato si azzera fin quanto "Kayak" ci sopravanza non riuscendo però a distanziarci. Dopo 20 minuti di gara arriva il primo stop & go. "Sorpasso con bandiere gialle" questa è l'accusa della direzione gara. Scontata la penalità, rientriamo in pista sesti a quasi un giro dai primi. Ma con il cambio pilota e l'ingresso di Davide Montoro la musica per il team cambia: a suon di giri veloci risale in meno di mezz'ora da sesto a secondo, recuperando 40'' al leader e portandosi nei suoi scarichi. E' il turno di Mapelli che, approfittando di uno stop&go anche per "Kayak", si riporta in testa guadagnando moltissimo sugli inseguitori. Siamo quasi ad un'ora e mezzo di gara e, tra safety car e bandiere gialle, VRM acquisisce un margine di 30'' sul secondo assoluto mentre Kayak sprofonda in nona posizione a seguito della rottura dello spoiler posteriore del suo kart. Riecco Montoro in pista che fa segnare il miglior crono assoluto in gara 1 (53,414) ed arriva a doppiare tutti gli avversari. Così VRM a 30' dal termine della gara ha un vantaggio molto importante ma un errore di Mapelli(contatto con un avversario) ci fa prendere uno stop&go e in seguito la safety car riazzera il margine che avevamo dagli inseguitori, essendosi sdoppiati durante la nostra penalità. Quindi ci troviamo negli ultimi 5' di gara con 2 secondi soli di vantaggio su "VRK", ma Davide Montoro mantiene la freddezza agonistica che lo contraddistingue da sempre e riesce a portare il kart fino al traguardo al primo posto. Seguono "VRK" e "Kayak" che nel frattempo è risalito fino al terzo posto a suon di giri veloci.
Gara 2
Una regola che contraddistingue questo bellissimo campionato è la partenza in gara 2 in ordine inverso all'arrivo di gara 1. quindi VRM con Marco Mapelli ha il compito di risalire dall'ultima posizione e tallonare i suoi diretti avversari. Marco parte benissimo, infatti già dopo 12 minuti è secondo ma non riesce a tenere il passo di "Kayak" che chiude il primo turno di guida con circa 10' di vantaggio su VRM, ma dopo il cambio pilota, quando si pensava che Montoro appena salito potesse emulare gara 1 e riportare il team in testa alla gara, accade l'impensabile: esplosione del motore del kart e conseguente sosta ai box per la riparazione. La gara sembra ormai compromessa. VRM rientra al quinto posto con oltre 1 giro da "Kayak" ancora in testa, ma ancora Montoro, a suon di giri veloci tra cui il best lap dell'evento(52,681) riesce a riportare come prima il kart in seconda posizione, ritornando nel giro di "Kayak". Inoltre una safety car che va a posizionarsi davanti al leader, ci riporta a 12 secondi dalla testa della corsa. L'entusiasmo è a mille, si può vincere anche gara 2. Ma altri 2 stop&go dubbi ci fanno tornare a molta distanza dal leader, ma anche la seconda posizione ci avrebbe fatto trionfare lo stesso in virtù dei punti conquistati precedentemente. Quindi sia Stefano Gai che Marco Mapelli amministrano la posizione e l'ultima sessione viene fatta da Lorenzo Vieri, che riesce con fatica a portare a casa un importantissimo secondo posto. Bellissimo il finale di gara con i 4 piloti insieme a fare il giro d'onore sul kart per tutto il circuito, con la frizione che alla fine ci ha abbandonato prendendo fuoco nei box.
Conclusione
La felicità che abbiamo vissuto alla bandiera a scacchi è stata indescrivibile, la prima vittoria sarà indimenticabile, sono sensazioni indescrivibili, un sogno che si avvera, un team "neofita" dell'endurance che riesce a cogliere questa grandissima vittoria. Ringraziamo tantissimo il nostro sponsor Marcello Landolfo, titolare della ditta Tack System, che ci ha permesso grazie ai suoi sforzi economici di poter disputare questo campionato e di raggiungere questo importante risultato. Un grosso ringraziamento va al team Beretta che ci ha "nutrito" e abbeverato con i suoi prodotti per tutto l'evento. A Jesolo ci sdebiteremo in qualche modo promesso!. Un caloroso ringraziamento ai primi tifosi VRM che sono giunti a Monza per sostenerci e a condividere con noi le emozioni di questa vittoria.
Per concludere definitivamente inserirò nel post una mail che mi è arrivata da Marco, un nostro sostenitore, dopo la vittoria di ieri.
Eccola:
Un desiderio diventato realtà... e come altro definirlo?
Probabilmente oggi staranno ancora smaltendo i postumi dei festeggiamenti, ma a sangue freddo capiranno di aver scritto anche loro un pezzettino di storia..
un pezzettino di storia sull'asfalto del tempio della velocità per antonomasia, dove grandi campioni hanno inciso il loro nome nella nostra memoria, e dove grandi case hanno scritto pagine di storia leggendarie.
ok, ok... so che il tracciato non era lo stesso... so che le vetture non venivano da Arese ne tantomeno da Maranello...
ma le emozioni sono le medesime!!!
e questo lo sanno bene i quattro campioncini del team VRM - Tack System.
Da tifoso e appassionato sono proprio orgoglioso del risultato che hanno ottenuto i nostri piloti.
Il campionato "Endurance Kart Business series" ha già trovato i suoi protagonisti, e ora i rivali devono stare in campana perchè lo sappiamo tutti che "chi ben inizia è già a metà dell'opera!!".
Appuntamento a Round 2 a Jesolo.
Un "in bocca al lupo" ai nostri piloti,
e ancora un "BRAVI RAGAZZI" per la vittoria di Monza.
Marco.
A presto
Lorenzo Vieri
Location: Autodromo di Monza(parcheggio della "parabolica".
Data: 21 giugno 2008.
Piloti: Vieri Lorenzo, Davide Montoro, Mapelli Marco, Gai Stefano.
Pit lane: Emanuele Sala, Davide Landolfo.
Team Manager: Vieri Lorenzo.
Finalmente, dopo Jesolo e Pomposa, arriva la tanto attesa vittoria per il team VRM in occasione della 6 ore di Monza, prima prova del campionato Business Series BIREL.
Prove Libere
Durante i 60 minuti di prove libere, il team si è mantenuto costantemente nelle prime 5 posizioni assolute e, dopo aver preso confidenza con la pista, ha fatto segnare il miglior tempo con Davide Montoro, che in soli 6 giri ha rifilato quasi 8 decimi al secondo crono fatto segnare da "Aurora Assicurazioni". In vista della gara, considerando soprattutto la costanza e la vicinanza tra i tempi dei piloti, c'era ottimismo ma gli avversari si sarebbero dimostrati tutt'altro che semplici da battere in entrambe le gare.
Qualifiche
15 minuti per effettuare un solo giro cronometrato. La freddezza e la bravura di un pilota si misurano in questi casi. Designato per la Pole è Davide Montoro, il più veloce del team. Dopo aver atteso gli ultimi 3 minuti per scendere in pista visto il traffico dei primi momenti della sessione, Davide non tradisce le aspettative e coglie una STREPITOSA pole position rifilando 9 decimi al secondo classificato. Una vera batosta a tutto il paddock. Quindi VRM sarebbe partito in prima fila davanti a tutti in gara 1, avendo così la possibilità di avere vantaggio da subito su tutti i diretti avversari.
Gara 1
La prima gara di 3 ore parte sotto i migliori auspici, infatti Stefano Gai riesce a prendere subito un buon margine (circa 6 secondi) su tutto il gruppo degli inseguitori ma purtroppo trova dopo pochi giri diversi doppiati in zone della pista complicate per superare, inoltre essi non davano strada e quindi il gap che si era creato si azzera fin quanto "Kayak" ci sopravanza non riuscendo però a distanziarci. Dopo 20 minuti di gara arriva il primo stop & go. "Sorpasso con bandiere gialle" questa è l'accusa della direzione gara. Scontata la penalità, rientriamo in pista sesti a quasi un giro dai primi. Ma con il cambio pilota e l'ingresso di Davide Montoro la musica per il team cambia: a suon di giri veloci risale in meno di mezz'ora da sesto a secondo, recuperando 40'' al leader e portandosi nei suoi scarichi. E' il turno di Mapelli che, approfittando di uno stop&go anche per "Kayak", si riporta in testa guadagnando moltissimo sugli inseguitori. Siamo quasi ad un'ora e mezzo di gara e, tra safety car e bandiere gialle, VRM acquisisce un margine di 30'' sul secondo assoluto mentre Kayak sprofonda in nona posizione a seguito della rottura dello spoiler posteriore del suo kart. Riecco Montoro in pista che fa segnare il miglior crono assoluto in gara 1 (53,414) ed arriva a doppiare tutti gli avversari. Così VRM a 30' dal termine della gara ha un vantaggio molto importante ma un errore di Mapelli(contatto con un avversario) ci fa prendere uno stop&go e in seguito la safety car riazzera il margine che avevamo dagli inseguitori, essendosi sdoppiati durante la nostra penalità. Quindi ci troviamo negli ultimi 5' di gara con 2 secondi soli di vantaggio su "VRK", ma Davide Montoro mantiene la freddezza agonistica che lo contraddistingue da sempre e riesce a portare il kart fino al traguardo al primo posto. Seguono "VRK" e "Kayak" che nel frattempo è risalito fino al terzo posto a suon di giri veloci.
Gara 2
Una regola che contraddistingue questo bellissimo campionato è la partenza in gara 2 in ordine inverso all'arrivo di gara 1. quindi VRM con Marco Mapelli ha il compito di risalire dall'ultima posizione e tallonare i suoi diretti avversari. Marco parte benissimo, infatti già dopo 12 minuti è secondo ma non riesce a tenere il passo di "Kayak" che chiude il primo turno di guida con circa 10' di vantaggio su VRM, ma dopo il cambio pilota, quando si pensava che Montoro appena salito potesse emulare gara 1 e riportare il team in testa alla gara, accade l'impensabile: esplosione del motore del kart e conseguente sosta ai box per la riparazione. La gara sembra ormai compromessa. VRM rientra al quinto posto con oltre 1 giro da "Kayak" ancora in testa, ma ancora Montoro, a suon di giri veloci tra cui il best lap dell'evento(52,681) riesce a riportare come prima il kart in seconda posizione, ritornando nel giro di "Kayak". Inoltre una safety car che va a posizionarsi davanti al leader, ci riporta a 12 secondi dalla testa della corsa. L'entusiasmo è a mille, si può vincere anche gara 2. Ma altri 2 stop&go dubbi ci fanno tornare a molta distanza dal leader, ma anche la seconda posizione ci avrebbe fatto trionfare lo stesso in virtù dei punti conquistati precedentemente. Quindi sia Stefano Gai che Marco Mapelli amministrano la posizione e l'ultima sessione viene fatta da Lorenzo Vieri, che riesce con fatica a portare a casa un importantissimo secondo posto. Bellissimo il finale di gara con i 4 piloti insieme a fare il giro d'onore sul kart per tutto il circuito, con la frizione che alla fine ci ha abbandonato prendendo fuoco nei box.
Conclusione
La felicità che abbiamo vissuto alla bandiera a scacchi è stata indescrivibile, la prima vittoria sarà indimenticabile, sono sensazioni indescrivibili, un sogno che si avvera, un team "neofita" dell'endurance che riesce a cogliere questa grandissima vittoria. Ringraziamo tantissimo il nostro sponsor Marcello Landolfo, titolare della ditta Tack System, che ci ha permesso grazie ai suoi sforzi economici di poter disputare questo campionato e di raggiungere questo importante risultato. Un grosso ringraziamento va al team Beretta che ci ha "nutrito" e abbeverato con i suoi prodotti per tutto l'evento. A Jesolo ci sdebiteremo in qualche modo promesso!. Un caloroso ringraziamento ai primi tifosi VRM che sono giunti a Monza per sostenerci e a condividere con noi le emozioni di questa vittoria.
Per concludere definitivamente inserirò nel post una mail che mi è arrivata da Marco, un nostro sostenitore, dopo la vittoria di ieri.
Eccola:
Un desiderio diventato realtà... e come altro definirlo?
Probabilmente oggi staranno ancora smaltendo i postumi dei festeggiamenti, ma a sangue freddo capiranno di aver scritto anche loro un pezzettino di storia..
un pezzettino di storia sull'asfalto del tempio della velocità per antonomasia, dove grandi campioni hanno inciso il loro nome nella nostra memoria, e dove grandi case hanno scritto pagine di storia leggendarie.
ok, ok... so che il tracciato non era lo stesso... so che le vetture non venivano da Arese ne tantomeno da Maranello...
ma le emozioni sono le medesime!!!
e questo lo sanno bene i quattro campioncini del team VRM - Tack System.
Da tifoso e appassionato sono proprio orgoglioso del risultato che hanno ottenuto i nostri piloti.
Il campionato "Endurance Kart Business series" ha già trovato i suoi protagonisti, e ora i rivali devono stare in campana perchè lo sappiamo tutti che "chi ben inizia è già a metà dell'opera!!".
Appuntamento a Round 2 a Jesolo.
Un "in bocca al lupo" ai nostri piloti,
e ancora un "BRAVI RAGAZZI" per la vittoria di Monza.
Marco.
A presto
Lorenzo Vieri
venerdì 20 giugno 2008
Effettuato allenamento a Mokart di Cinisello Balsamo
Effettuata la rifinitura in vista delle due gare su circuiti cittadini che il team VRM effettuerà nei prossimi 2 week-ends. La pista MOKART di Cinisello è stata scelta come circuito di allenamento in quanto presenta alcune caratteristiche simili ai circuiti prima citati, quindi il team di Monza al completo (Gai, Mapelli, Montoro, Vieri) più il nostro "rookie driver" Davide Landolfo e un gradito ospite Eugenio Grandi, hanno preso parte all'allenamento. Dopo mezz'ora di guida è Mapelli a segnare il giro più veloce.
Un grazie ai nostri compagni di team che hanno gradito l'invito a questo allenamento e anche ad Eugenio e al papà Franco che sono venuti a trovarci e a gustarsi una serata in compagnia con il team VRM.
Ormai siamo alla vigilia del primo appuntamento del campionato BIREL Business Series, il team è caricato al massimo.
-1 a Monza
Lorenzo Vieri
Un grazie ai nostri compagni di team che hanno gradito l'invito a questo allenamento e anche ad Eugenio e al papà Franco che sono venuti a trovarci e a gustarsi una serata in compagnia con il team VRM.
Ormai siamo alla vigilia del primo appuntamento del campionato BIREL Business Series, il team è caricato al massimo.
-1 a Monza
Lorenzo Vieri
mercoledì 18 giugno 2008
1000 visitatori!!
Per Festeggiare i primi 1000 visitatori abbiamo pensato di fare un ringraziamento originale che siamo sicuri apprezzerete.. e visto che abbiamo avuto visite da molte parti del mondo, abbiamo pensato di scriverlo in modo da renderlo comprensibile a tutti.
-VRM ringrazia tutti gli amici del team per il sostegno che ci date tutti i giorni!
-VRM is grateful to all the team friends for supporting us everyday!
-VRM remercie tous les amis de l’equipe pour le soutien que vous nous donnez tous les jours!
-VRM gratias agit omnes tumae amicos auxilio quo cotidie nobis suppeditatis!
e l'ultima frase in onore del team " I Sfursat" che abbiamo avuto l'onore di conoscere alla 500mk:
-VRM ringrasia tucc i amis dal timm par al sustegn ca ga dì tucc i dì!
Speriamo che questo post vi abbia fatto sorridere e vi spinga a continuare a sostenere VRM, un gruppo di ragazzi con grandi ambizioni e voglia di divertirsi.
-4 alla 6 ore di Monza.
Lorenzo Vieri
Team VRM
-VRM ringrazia tutti gli amici del team per il sostegno che ci date tutti i giorni!
-VRM is grateful to all the team friends for supporting us everyday!
-VRM remercie tous les amis de l’equipe pour le soutien que vous nous donnez tous les jours!
-VRM gratias agit omnes tumae amicos auxilio quo cotidie nobis suppeditatis!
e l'ultima frase in onore del team " I Sfursat" che abbiamo avuto l'onore di conoscere alla 500mk:
-VRM ringrasia tucc i amis dal timm par al sustegn ca ga dì tucc i dì!
Speriamo che questo post vi abbia fatto sorridere e vi spinga a continuare a sostenere VRM, un gruppo di ragazzi con grandi ambizioni e voglia di divertirsi.
-4 alla 6 ore di Monza.
Lorenzo Vieri
Team VRM
lunedì 16 giugno 2008
Tutto pronto per l'inizio del campionato BUSINESS
Siamo ormai agli sgoccioli... sabato parte ufficialmente il Campionato Business Series BIREL, articolato su due prove(Monza e Jesolo). Proprio a Monza, sul circuito ricavato nel paddock della famosa curva "parabolica" nell'autodromo di Monza, andrà in scena la prima prova del campionato.
Il circuito che sulla carta si preannuncia molto difficile e tortuoso, sarà un banco di prova importante ed un buonissimo allenamento per il circuito di Milano nel quale VRM parteciperà la settimana prossima. Infatti entrambi i circuiti saranno delimitati da gomme protettive ed inoltre saranno nuovi per tutti essendo costruiti proprio per queste occasioni. Conterà molto la capacità di adattamento immediato alla guida, oltre che la sicurezza nel superare (avversari diretti e doppiati).
L'anno scorso a Monza era stato un successo, con oltre 25 teams iscritti tutti entusiasti della riuscita dell'avvenimento.
Purtroppo per questa gara non avremo con noi Dodo Regazzoni per impegni di famiglia, ritornerà in squadra in occasione della Coppa Campionaria di Milano.
Per quanto riguarda il team VRM, scenderà in pista riconfermando il team di Pomposa che ha conquistato la seconda posizione assoluta, ovvero:
Lorenzo Vieri, Davide Montoro, Marco Mapelli e Stefano Gai. L'obiettivo sarà salire sul podio, visto il livello che l'anno scorso era emerso ed i livelli che il karting endurance sta avendo quest'anno.
Inoltre a Monza avremo con piacere i nostri primitifosi ospiti VRM che ci inciteranno fino alla fine e ci spingeranno a traguardi sempre più prestigiosi.
-5 a MONZA!
Lorenzo Vieri
Il circuito che sulla carta si preannuncia molto difficile e tortuoso, sarà un banco di prova importante ed un buonissimo allenamento per il circuito di Milano nel quale VRM parteciperà la settimana prossima. Infatti entrambi i circuiti saranno delimitati da gomme protettive ed inoltre saranno nuovi per tutti essendo costruiti proprio per queste occasioni. Conterà molto la capacità di adattamento immediato alla guida, oltre che la sicurezza nel superare (avversari diretti e doppiati).
L'anno scorso a Monza era stato un successo, con oltre 25 teams iscritti tutti entusiasti della riuscita dell'avvenimento.
Purtroppo per questa gara non avremo con noi Dodo Regazzoni per impegni di famiglia, ritornerà in squadra in occasione della Coppa Campionaria di Milano.
Per quanto riguarda il team VRM, scenderà in pista riconfermando il team di Pomposa che ha conquistato la seconda posizione assoluta, ovvero:
Lorenzo Vieri, Davide Montoro, Marco Mapelli e Stefano Gai. L'obiettivo sarà salire sul podio, visto il livello che l'anno scorso era emerso ed i livelli che il karting endurance sta avendo quest'anno.
Inoltre a Monza avremo con piacere i nostri primitifosi ospiti VRM che ci inciteranno fino alla fine e ci spingeranno a traguardi sempre più prestigiosi.
-5 a MONZA!
Lorenzo Vieri
venerdì 13 giugno 2008
Allenamento VRM spostato
Per problemi di prenotazione della pista, l'allenamento del team VRM previsto alla MOKART di Cinisello in data lunedì 16 giugno, è stato spostato al giorno giovedì 19 giugno sempre alle ore 20.00.
martedì 10 giugno 2008
Allenamento VRM
Si comunica che in data 16 giugno il team VRM effettuerà una sessione d'allenamento alla pista MOKART di Cinisello Balsamo(Mi) alle ore 20.00 per prendere confidenza con i tracciati cittadini nei quali dovrà cimentarsi nelle prossime settimane.
Rinnoviamo l'invito ai nostri fans a raggiungerci in pista.
Rinnoviamo l'invito ai nostri fans a raggiungerci in pista.
domenica 8 giugno 2008
VRM debutta col botto nel campionato Funkart
Nella settima prova del campionato Clubkart sulla pista internazionale di Ottobiano(PV), su gentile invito dell'organizzazione Clubkart, patner ufficiale del team VRM, i piloti Davide Montoro, Lorenzo Vieri ed Emanuele Sala sono scesi in pista ottenendo risultati più che positivi.
Infatti dopo le qualifiche(5 giri) Montoro risulta il più veloce in pista ed ottiene la pole position in gara 1. Gli altri due piloti alla prima esperienza sul circuito pavese, Sala e Vieri, ottengono rispettivamente un decimo e un dodicesimo posto generale, che li porta al secondo e al quarto posto in gara "B". Infatti solo i primi 9 sarebbero potuti accedere alla gara "A".
In gara "B" Emanuele Sala termina al 3°posto dopo un errore al tornantino mentre Vieri Lorenzo termina quarto dopo un contatto con Grandi.
In gara "A" invece, Montoro partendo dalla pole fa subito il vuoto riuscendo a prendere un buon vantaggio sin dall'inizio della gara. Quindi va a vincere senza problemi davanti ad un pur bravissimo Andrea Sorbello, in orbita VRM per il futuro nelle endurance per il talento dimostrato. Ma di fronte ad un Montoro così in palla era veramente dura tenere il passo. Infatti il "campioncino" della VRM sigla il nuovo record della pista con 52,575' abbassandolo di ben 7 decimi dal precedente.
Infine ringraziamo la Clubkart per l'invito a questa bellissima gara e all'organizzazione dell'evento, molto professionistica anche se questo rimane un campionato amatoriale.
Ora la mente si focalizzerà sull'evento BIREL di Monza, a cui VRM prenderà parte.
Infatti dopo le qualifiche(5 giri) Montoro risulta il più veloce in pista ed ottiene la pole position in gara 1. Gli altri due piloti alla prima esperienza sul circuito pavese, Sala e Vieri, ottengono rispettivamente un decimo e un dodicesimo posto generale, che li porta al secondo e al quarto posto in gara "B". Infatti solo i primi 9 sarebbero potuti accedere alla gara "A".
In gara "B" Emanuele Sala termina al 3°posto dopo un errore al tornantino mentre Vieri Lorenzo termina quarto dopo un contatto con Grandi.
In gara "A" invece, Montoro partendo dalla pole fa subito il vuoto riuscendo a prendere un buon vantaggio sin dall'inizio della gara. Quindi va a vincere senza problemi davanti ad un pur bravissimo Andrea Sorbello, in orbita VRM per il futuro nelle endurance per il talento dimostrato. Ma di fronte ad un Montoro così in palla era veramente dura tenere il passo. Infatti il "campioncino" della VRM sigla il nuovo record della pista con 52,575' abbassandolo di ben 7 decimi dal precedente.
Infine ringraziamo la Clubkart per l'invito a questa bellissima gara e all'organizzazione dell'evento, molto professionistica anche se questo rimane un campionato amatoriale.
Ora la mente si focalizzerà sull'evento BIREL di Monza, a cui VRM prenderà parte.
venerdì 6 giugno 2008
Rimossa la gara di Branduzzo dal calendario ufficiale
A causa di problemi di budget e non avendo ricevuto alcuna notizia dall'organizzatore dell'evento, il team VRM decide di cancellare dal suo calendario ufficiale la gara ci Branduzzo, prevista per il giorno 22 giugno.
lunedì 2 giugno 2008
4^ Raduno KARTFOR
Anche quest anno come di consueto ormai, si terrà 4^ Edizione del RADUNO KARTFOR
SABATO 12 LUGLIO
presso la Pista
"SOUTH MILANO" di OTTOBIANO (PV)
Per ulteriori informazioni: www.kartfor.it oppure 348-4102345.
L'ente benefico al quale doneremo i soldi ricavati dal 4^ Raduno KartFor sarà:
AMORE IN AZIONE
Trovate tutte le infos su: www.amoreinazione.it
Un grosso applauso a KARTFOR per la grande gara alla 500mk che è valsa un ottimo secondo posto. In evidenza i piloti del team VRM Davide Montoro e Dodo Regazzoni, presenti alla manifestazione con KARTFOR.
SABATO 12 LUGLIO
presso la Pista
"SOUTH MILANO" di OTTOBIANO (PV)
Per ulteriori informazioni: www.kartfor.it oppure 348-4102345.
L'ente benefico al quale doneremo i soldi ricavati dal 4^ Raduno KartFor sarà:
AMORE IN AZIONE
Trovate tutte le infos su: www.amoreinazione.it
Un grosso applauso a KARTFOR per la grande gara alla 500mk che è valsa un ottimo secondo posto. In evidenza i piloti del team VRM Davide Montoro e Dodo Regazzoni, presenti alla manifestazione con KARTFOR.
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