Descriviamoci un pò.

Dopo la fondazione del blog e il post sulla gara di Rozzano,  è ora di presentare e fare una breve descrizione dei piloti e dello staff che compongono il team VRM.

Lorenzo Vieri: il suo primo contatto col kart avviene all'età di 13 anni quando il padre, Andrea Vieri, inizia a correre in un team endurance kart della società per cui lavora(team Beretta B&Co). E' qui che Lorenzo inizia a respirare l'atmosfera delle gare endurance, dapprima come aiutante box e cronometrista per ragioni di età, poi dopo un anno di "gavetta" viene invitato ad un allenamento del team Beretta e , dopo pochi giri dimostra subito di avere delle ottime doti di pilota facendo segnare subito il miglior tempo del gruppo. Da quell'allenamento inizia l'avventura di Lorenzo Vieri come pilota. Infatti il team lo invita spesso a correre con esso. Nel 2006 partecipa alla 24 ore di Spa-Francoshamps in Belgio e ad una gara Beretta a Rozzano nella quale ottiene la pole position, poi nel 2007 gareggia nella 24 ore di Jesolo e nel Campionato endurance organizzatodalla BIREL ottenendo degli ottimi riscontri cronometrici, molto vicini a piloti professionisti. 
Poi la svolta avviene nell'ottobre 2007 quando, insieme a Davide Montoro e Dodo Regazzoni, decide di provare a fare una gara al di fuori del team Beretta. L'8 dicembre 2007 arriva la prima vittoria in una gara endurance e all'età di 17 anni,  spera di conseguirne molte altre nel 2008 con il suo nuovo team.

DavideMontoro: sicuramente il nostro pilota di punta. Inizia l’attività agonistica nell’anno 1999 nella classe 60 Minikart ottenendo diversi piazzamenti .
 Nell’anno 2001 passa alla cat. 100 Junior internazionale , ottenendo diverse vittorie in gare nazionali e si conferma nelle gare internazionali concludendo sempre nelle prime posizioni ; in particolare si mette in evidenza al trofeo delle industrie del 2002 (partendo in terza posizione nella finale) nella winter cup del 2003 (ottenendo il terzo tempo in qualifica) e al trofeo margutti del 2003(risultando il primo degli italiani).
Nell’anno 2004 disputa il campionato italiano 100 junior ottenendo una pole position e concludendo tutte le prove del campionato nelle prime dieci posizioni. - Nello stesso anno oltre alla 100 Junior Int. partecipa anche al Trofeo Easykart e, a coronamento di una buona stagione, si laurea Campione Nazionale e vice Campione Internazionale nella cat. 100 Easykart nella finale disputata nel mese di Ottobre ad Arce ( Frosinone )
Nel mese di novembre2004 passa alla cat. superiore 100 ICA Internazionale e partecipa alla sua prima gara ottenendo un 2° posto
Nel 2005 partecipa al campionato easykart 125 di area nord-ovest e nella finale internazionale a Parma dove ottiene pole position , miglior giro in gara e secondo posto finale.
Nei mesi successivi si dedica ad alcuni test su monoposto per preparare al meglio il campionato di formula gloria 2006. I test effettuati sbalordiscono il team manager della tjemme sport car e fanno ben sperare per una stagione 2006 da protagonista. Nonostante ciò vengono poi a mancare i principali sponsor e sfuma così la possibilità di disputare la stagione 2006 su una monoposto.  Il primo contatto con le gare endurance avviene nel 2005 quando il team Beretta lo ingaggia per la 24 ore di Ottobiano (PV), durante la quale ottiene pole position e giro più veloce in gara sbalordendo tutti per il gran talento dimostrato. Grazie a questo buon inizio viene richiamato per la 500 miglia di Milano sempre col team Beretta, che per l'occasione aveva arruolato altri 2 piloti di ottimo calibro come Marco Visconti(pluricampione del trofeo cadetti e con un brillante passato nel kart) e Dodo Regazzoni.
Sempre in quella occasione ha modo di far la conoscenza di Lorenzo Vieri, allora ancora segnalatore e cronometrista B&Co. Cogliendo il terzo tempo in qualifica davanti solo a 2 piloti professionisti, fa segnare il secondo miglior tempo in gara nonostante il livello dei piloti fosse altissimo ( Giammaria Bruni, Marco Gagliano, Marco Mapelli, Montermini, Piccini ed altri ancora). Dopo un periodo di stallo nel 2006, in cui disputa solo la gara coi 2 tempi di Branduzzo della durata di 4 ore in cui coglie un ottimo secondo tempo in qualifica e terzo miglior tempo in gara, nel 2007 partecipa alla 24 ore di Jesolo sempre col team Beretta arrivando addirittura a superare Giorgio Pantano (attuale protagonista del campionato GP2). Poi la decisione di provare a fare una gara di 2 ore con un team sperimentale a Rozzano, e di fondare un nuovo team. La prima vittoria di squadra per lui arriva l'8 dicembre 2007 a Rozzano nella 2 ore Endurance cup dove ottiene la pole position e il giro più veloce in entrambe le manches.

Dodo Regazzoni: L'unico membro del team che proviene dalla Svizzera (Lugano). Negli anni '70 inizia la sua carriera automobilistica con degli ottimi risultati in Formula Ford, battagliando ad armi pari con piloti che poi sarebbero approdati in Formula 1. Per coltivare il suo sogno di continuare a correre, si trasferisce in Inghilterra dove disputa il campionato Europeo di Formula 3 concludendo molte gare a podio. Ha avuto la fortuna e soprattutto il coraggio di correre su pista come il vecchio Nurburgring, il vecchio tracciato di Spa, di Siverstone e molte altre piste epiche. L'ultima categoria automobilistica in cui Dodo gareggia è la Formula 2 che seguiva i gran premi di F1. Dopo un lungo periodo di lontananza dalle gare in cui Dodo effettua solo saltuariamente dei test col fratello, all'età di 48 anni decide di ritornare alle corse però con i kart.
Dopo un periodo di apprendistato, partecipa a molti campionati nazionali ed internazionali in Italia ed arriva a piazzarsi secondo alla Bridgestone Cup a Lonato. Dal 2005 inizia la sua avventura nell'endurance col team Beretta con il quale corre a Le Mans la famosa 24 ore, la 500 miglia di Milano, la 24 ore di Jesolo nel 2006 e nel 2007 e il campionato Birel sempre nel 2007. Ottiene dei buoni riscontri cronometrici in tutte le manifestazioni disputate duellando spesso coi migliori degli altri teams. Anche per lui la prima vittoria endurance arriva l'8 dicembre 2007 quando decide di partecipare con Montoro e Vieri alla 2 ore di Rozzano.