Eccoci qui a parlare del grande debutto del nostro team. Ritrovo al kartodromo alle ore 14,00 per compilare le consuete schede di iscrizione alla gara e fare la foto di gruppo del team. Dopo il brefing che ci ha illuminato sulle regole della gara e sul fatto che eravamo li per divertirci e non per fare il "destruction derby", siamo pronti per iniziare le prove libere. Queste erano divise in 4 sessioni da 8 minuti cadauna. 2 di queste erano in senso orario, altre 2 in senso antiorario in quanto la gara prevedeva 2 manches di un'ora ciascuna con sensi di marcia alterni.
PROVE LIBERE
La prima sessione di libere, in senso antiorario, vede Lorenzo Vieri, primo pilota designato per scendere in pista del team VRM, concludere la manche in 3a posizione dietro solo a "Pasquino team" e a "Eurotravel". La seconda sessione, in senso orario stavolta, è stata disputata da Dodo Regazzoni che conclude in 2a posizione assoluta dietro al team "Ramses". al via della 3a sessione Lorenzo Vieri scende di nuovo in pista, questa volta però in senso orario, e continua la striscia positiva di queste libere facendo rimanere il team costantemente in 2a posizione. L'ultima sessione invece, disputata in senso antiorario in quanto anche le qualifiche si dovevano disputare in quel senso di marcia, vedono il nostro pilota di punta Davide Montoro, ottenere un primo posto con un buon distacco da tutti gli altri team concorrenti. A questo punto Davide è incaricato di effettuare la qualifica.
QUALIFICHE
Le qualifiche si sono disputate, come dicevo prima, in senso antiorario, quello diciamo meno conosciuto da tutti i piloti in quanto viene utilizzato solo occasionalmente per queste gare; la durata prevista era di 8 minuti.
Il nostro Davide parte fortissimo lasciando presagire una pole position che otterrà con un tempo di 43,01 con un vantaggio di ben 3 decimi sul diretto inseguitore (team Pasquino). Quindi si parte davanti a tutti, questo è un vantaggio perchè si evitano contatti e scontri alla prima curva.
GARA 1( senso orario)
Gara 1 inizia sempre con Davide sul kart in quanto designato per la partenza. Al via, grazie al suo grande spunto, Davide mantiene la testa della corsa ed allunga in pochi giri sul gruppo dei rivali arrivando al cambio pilota con oltre 20 secondi di vantaggio sul più diretto inseguitore e lascia il posto a Dodo. Anche Dodo, con un gran ritmo, incrementa il vantaggio del team VRM che arriva
a circa 26 secondi dopo 30 minuti di gara. Al secondo pit entra Lorenzo Vieri che si trova a duellare con i membri dei team più deboli e riesce ad incrementare anche se di poco il vantaggio. A 15 minuti dal termine, Lorenzo lascia il posto a Davide che arriverà quasi a doppiare il secondo classificato in gara 1 ovvero il team Pasquino. Non ci riuscirà per soli 5 secondi. Così i primi 20 punti in palio li ottiene in team VRM.
Gara 2 (senso antiorario)
Gara 2 parte con il cambio dei kart tra i concorrenti(al primo il kart dell'ultimo, al secondo quello del penultimo ecc..) e quindi il team VRM si trova a dover effettuare una rimonta furibonda dall'ultimo posto. Designato per la partenza di gara 2 il pilota con sicuramente più esperienza del team:Dodo Regazzoni. Però lo start non è dei più fulminanti e Dodo rimane imbottigliato per circa 15 giri dietro ai più lenti mentre i primi se ne andavano. Però poi Dodo ritrova la cattiveria agonistica giusta e riesce a risalire molte posizioni passando da 10° a 4° in soli 5 giri. Ma il divario con il primo in classifica era ormai elevato(circa 20 secondi). Quindi dopo il primo pit, Davide è costretto a continuare la rimonta. Con un passo incredibile(più di un secondo al giro più forte di tutti) riesce scavalcare coloro che lo precedevano e a raggiungere la vetta della classifica in meno di 10 giri. Al secondo pit Lorenzo Vieri entra cercando di mantenere il margine e la posizione guadagnata da Davide e ci riesce in maniera egregia portando il divario tra il team VRM e i suoi diretti inseguitori a più di 20 secondi. Al terzo ed ultimo pit stop, Davide ha il compito di gestire il kart e non commettere errori: non solo porta il kart al traguardo in 1a posizione, ma con un ritmo indiavolato riesce a doppiare tutti i concorrenti in gara e sigla nelle battute finali il giro più veloce della gara 2 (42,71) dopo aver già fatto segnare il miglior tempo in gara 1(42,37).
Conclusioni
Gara dominata dall'inizio alla fine, con un hat-rick(pole, vittoria e giro più veloce) si conclude la prima avventura del team VRM, pronto a debuttare in gare ancora più prestigiose nel 2008.
Infine un doveroso ringraziamento ad Emanuele per il servizio fotografico e per i video fatti, alla pista BIG KART per i meravigliosi kart messi a disposizione, alla Clubkart per la magnifica organizzazione dell'evento e a tutto il pubblico per il tifo e l'affetto dimostratoci.
Grazie mille a tutti.
Lorenzo Vieri
Team VRM
